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kogasaLv96
Добавлен 10 фев 2011
動画名義:705系
基本的にニコニコに投稿した動画の無断転載対策という名目なので動画内容はほぼ同じ。
素敵な可愛いアイコンはsaltさん(Twitter:@saltty__)に描いて頂きました。
基本的にニコニコに投稿した動画の無断転載対策という名目なので動画内容はほぼ同じ。
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電車でGO!プロフェッショナル2 ゆっくり実況Part26
難易度エキスパートで全ダイヤ込め直し無しを目標にやっていきます。
ダイヤ:湖西線上り 113系 快速|大阪
Part25:ruclips.net/video/BDXCh6TZmcw/видео.html
Part27:
再生リスト:ruclips.net/p/PLeuHJqbBUGkcgye_LxADxtckOhF0ruH-u
ドア開閉音はこちらより拝借しております。
ruclips.net/video/NQ1jfbNe7DI/видео.html
京都駅の一部放送はこちらより拝借しております。
ruclips.net/video/Cu4SHvEwncw/видео.html
ダイヤ:湖西線上り 113系 快速|大阪
Part25:ruclips.net/video/BDXCh6TZmcw/видео.html
Part27:
再生リスト:ruclips.net/p/PLeuHJqbBUGkcgye_LxADxtckOhF0ruH-u
ドア開閉音はこちらより拝借しております。
ruclips.net/video/NQ1jfbNe7DI/видео.html
京都駅の一部放送はこちらより拝借しております。
ruclips.net/video/Cu4SHvEwncw/видео.html
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電車でGO!プロフェッショナル2 ゆっくり実況Part25
Просмотров 7 тыс.14 дней назад
難易度エキスパートで全ダイヤ込め直し無しを目標にやっていきます。 ダイヤ:湖西線上り 113系 快速|大阪 Part24:ruclips.net/video/JpnJvage3uc/видео.html Part26:ruclips.net/video/vF6uH00Q_C8/видео.html 再生リスト:ruclips.net/p/PLeuHJqbBUGkcgye_LxADxtckOhF0ruH-u ドア開閉音はこちらより拝借しております。 ruclips.net/video/NQ1jfbNe7DI/видео.html
榛名山の下りを走ってきた
Просмотров 1,9 тыс.Месяц назад
電Dの元ネタのホームコースの元ネタを走ってきたのでその車載動画的な日記です。 早朝に毛無峠へ寄って、翌日の目的地である竜飛岬へ向かう途中ついでに撮っただけなので上りは走ってません。
電車でGO!プロフェッショナル2 ゆっくり実況Part24
Просмотров 9 тыс.2 месяца назад
難易度エキスパートで全ダイヤ込め直し無しを目標にやっていきます。 ダイヤ:湘南新宿ライン北行 211系 普通|小金井 Part23:ruclips.net/video/0kX6B8fN-qs/видео.html Part25:ruclips.net/video/BDXCh6TZmcw/видео.html 再生リスト:ruclips.net/p/PLeuHJqbBUGkcgye_LxADxtckOhF0ruH-u 車両紹介でのATOS自動放送はこちらのサイトより拝借しております。 sound-ome201.elffy.net/simulator/
電車でGO!プロフェッショナル2 ゆっくり実況Part23
Просмотров 9 тыс.3 месяца назад
難易度エキスパートで全ダイヤ込め直し無しを目標にやっていきます。 ダイヤ:大村線上り キハ200系 普通|佐世保 & 佐世保線上り 817系 普通|早岐 Part22:ruclips.net/video/G4SWNtGqhHM/видео.html Part24:ruclips.net/video/JpnJvage3uc/видео.html 再生リスト:ruclips.net/p/PLeuHJqbBUGkcgye_LxADxtckOhF0ruH-u
正針1日乗務録 Part2【BVE5 ゆっくり実況】
Просмотров 11 тыс.4 месяца назад
打つべき手は全て打った それでも遅延が避けられないのなら 出来る限り詰めた制動を取るだけだ 菅生で培った技術を活かせ 横を通っただけで走ったことないけど
電車でGO!プロフェッショナル2 ゆっくり実況Part22
Просмотров 22 тыс.5 месяцев назад
難易度エキスパートで全ダイヤ込め直し無しを目標にやっていきます。 ダイヤ:湖西線下り 681系 特急サンダーバード49号|金沢・富山 Part21:ruclips.net/video/57RDva6eAW4/видео.html Part23:ruclips.net/video/0kX6B8fN-qs/видео.html 再生リスト:ruclips.net/p/PLeuHJqbBUGkcgye_LxADxtckOhF0ruH-u 自動放送の一部を下記動画よりお借りしております。 やたてつ様 ruclips.net/video/xtFD-iHU45o/видео.html ruclips.net/video/qSR1ftvtcCM/видео.html
電車でGO!プロフェッショナル2 ゆっくり実況Part21
Просмотров 7 тыс.5 месяцев назад
難易度エキスパートで全ダイヤ込め直し無しを目標にやっていきます。 ダイヤ:瀬戸大橋線上り 115系 普通|岡山 Part20:ruclips.net/video/1JKSKXOaclE/видео.html Part22:ruclips.net/video/G4SWNtGqhHM/видео.html 再生リスト:ruclips.net/p/PLeuHJqbBUGkcgye_LxADxtckOhF0ruH-u
電車でGO!プロフェッショナル2 ゆっくり実況Part20
Просмотров 12 тыс.6 месяцев назад
難易度エキスパートで全ダイヤ込め直し無しを目標にやっていきます。 ダイヤ:瀬戸大橋線上り 115系 普通|岡山 Part19:ruclips.net/video/54Mx-4gK_d4/видео.html Part21:ruclips.net/video/57RDva6eAW4/видео.html 再生リスト:ruclips.net/p/PLeuHJqbBUGkcgye_LxADxtckOhF0ruH-u
電車でGO!プロフェッショナル2 ゆっくり実況Part19
Просмотров 11 тыс.7 месяцев назад
難易度エキスパートで全ダイヤ込め直し無しを目標にやっていきます。 ダイヤ:鶴見線上り 103系 鶴見行き Part18:ruclips.net/video/0XeKfHvv_fo/видео.html Part20:ruclips.net/video/1JKSKXOaclE/видео.html 再生リスト:ruclips.net/p/PLeuHJqbBUGkcgye_LxADxtckOhF0ruH-u
TRAIN CREW 572列車で安全性度外視のタイムアタック
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先日のアップデートよりワンマン運転機能が「仮実装」されました。 これにより通常運転に於いてはより忙しく楽しくなりました。 一方タイムアタックでは駅停車時間を大幅短縮が可能となり、タイムを詰めることが出来るようになりました。 更に最近のアップデートで、終点での折り返し作業もできるようになったので併せてどうぞ。
電車でGO!プロフェッショナル2 ゆっくり実況Part18
Просмотров 8 тыс.8 месяцев назад
難易度エキスパートで全ダイヤ込め直し無しを目標にやっていきます。 ダイヤ:長崎本線下り 485系 特急ハウステンボス13号|ハウステンボス(前回の続き) Part17:ruclips.net/video/d979BTck8Ew/видео.html Part19:ruclips.net/video/54Mx-4gK_d4/видео.html 再生リスト:ruclips.net/p/PLeuHJqbBUGkcgye_LxADxtckOhF0ruH-u
TRAIN CREW 連絡合図・乗降促進を名鉄っぽくした
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先日のアップデートより連絡合図を別のブザー音、電鈴に変更できるようになりました。 また出発合図の方式も変えられるようになった(2打や知らせ灯式)他、乗降促進放送に名古屋地区の地下鉄でお馴染みの音も実装されました。 ただ名鉄100・200系の他、地下鉄乗り入れ実績が無い3100系の3次車にも同様の音が搭載されております。
電車でGO!3通勤編 ダイヤ改正 ゆふいんの森(夕) 鉄人モード
Просмотров 12 тыс.9 месяцев назад
先々月大阪行った時にAC版のダイ改3でゆふいんの森を選んでみたら結構面白かったので。 折角なので鉄人モードで込め直しなし、というより停車駅以外ブレーキ未使用でやってみました。 鹿児島線特急は駆け込み乗車が発生しないようなので、通勤編の中では易しいダイヤです。
電車でGO!プロフェッショナル2 ゆっくり実況Part17
Просмотров 8 тыс.9 месяцев назад
難易度エキスパートで全ダイヤ込め直し無しを目標にやっていきます。 ダイヤ:長崎本線下り 485系 特急ハウステンボス13号|ハウステンボス(前回の続き) Part16:ruclips.net/video/nrjMTC5Adqs/видео.html Part18:ruclips.net/video/0XeKfHvv_fo/видео.html 再生リスト:ruclips.net/p/PLeuHJqbBUGkcgye_LxADxtckOhF0ruH-u
現 踊り子E257系2000,2500,5000番台 さざなみ 5000,5500番台
「PRO2の路線’’は’’良い」→このソフトは確か「アンケートで路線を決めた」はずです。 選択できる路線は「地元以外」という条件もあったはずです。
まもなく 昨夜田門です。 この電車は 各駅停車 新正邪行きです★
大人に変わるとき、日本海に逢いに行こう
現在はE131系1000番台のワンマン運転になっています。
レヴォーグかS4と見た
実際にひたちなか海浜鉄道へ観光列車の導入が決まりましたね。
113系ってだけでもびっくりなのに近江今津〜近江舞子間通過駅があったとは…。
連続なんて幸せもんだ
うぽつ 復活おめでとうございます。またよろしくお願いいたします。 近江今津駅はJ隊でよく使わせていただいたので思い出深いです。みんなで雄琴に繰り出したものですw
アナウンスをよく聞いてみると… 御手洗は1.5.9号車…4&5.8&9号車は通り抜け不可… ってコトは…6+6ではなく…4両×3編成の12両編成なのかッ?!
車窓眺めながらラジオ聞いてる気分味わえて良い
前のプロフェッショナル仕様だとJR京都線にこのダイヤが湘南色で収録されていたんですよね。
チートで召喚した115系は加速良いのに113系は発車がノロノロだからイラついてしまう
キャー705ケイサーン!!!!!!
湖西線の朝快速懐かしい!始発の小浜発JRバスに乗って近江今津からよく乗車していました。 舞子まで各駅停車になるまでは、今津出発直前に来る永原行に乗って折り返し乗車する人が多数居た記憶...
ニコニコ復活で一番嬉しいことって、705系氏の新作動画が見れることなんだよな。まじでありがとうございます。
絶対にふざけられる京都駅
カフェオレ塗装の113系が…12両…?!
新大阪の持ち時間何でや!? HANSHIN関係ないやろ!wwwww
まってましたー! 絶妙な残圧停車は素晴らしい!
ニコニコの対応お疲れ様です… 京都区の113…地元民として懐かしいです 晩年走ってた車もクハだけ40Nとか、逆にモハだけ40Nとか、30N統一とか… おかげで形態差マシマシで、編成の凹凸、タイフォンの仕様差、前面窓押さえやら… それでも最後まで100㌔くらい出して、床下からギャァァ…って言わせつつ爆走してました…w
まつもと〜
復活待ってました!
京都発塚口行き普通ってあったんだ どっちかっていうと学研都市線の普通列車のイメージだが
何で京都の次は長岡京かなと思ったらプロ仕様の5000番台と同じ運用じゃん・・・ でもプロ2は内側線で走ってるし若干違うか あと京都のメロディーがほくほく線の魚沼丘陵w
子供の頃琵琶湖の温泉に行くのにこのカフェオレに確かに乗った記憶がある 後はきのくに線の和歌山ー紀伊田辺間でも運用されてたね
復帰お待ちしておりました! ところで僕から質問したい事がありまして113・115系の カフェオレ塗装ですが京都支社(車体の色がクリーム)と 広島支社(車体の色が白)、どっちの塗装が好きですか? ちなみに僕は京都支社のカフェオレ塗装が好きです
待ってました❗
まさかの連続投稿 京都で唐突のほくほく線アナウンスw
3:36
新作待ってました
プロ1の時もそうだけど、どうやって列番割り出してるんだろ、、、当時の時刻表とにらめっこ??
国府は特急の標準停車駅ですよ
そういえばこいつの設計最高速度160km/hやったな
電ゴー、うちにある! わたしはいまだに停止線5mオーバーします リアルなのすごい。
鉄ちゃんの未使用音声多すぎな気が……(笑)
12:57が違和感なのか安心感なのか分からんw
9:14 THAT WAS A PERFECT STOP WITH EMERGENCY BRAKES!!
うほっほーwww
敦賀駅の新幹線ホームの発メロが鉄道唱歌で萌えでした! あと駅員用発車監視板も東京方、大阪方となってて萌え
うぽつ&実走もお疲れ様です 元有料道路だったのは初耳でした(つまり文太達が若い頃も有料だった…?)
SUBARU
すべてのパスセクターで 24 秒の延長時間を得ることができます
うぽつ バトルギア好きでした。
14:47 ここから本編